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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)這幾年的快速發(fā)展大家是有目共睹的，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，2009年停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模為11.5億元，2010年達(dá)到了14.5億元，2011年則達(dá)到了18億元，增長是驚人的，2014年初步估算，停車場(chǎng)系統(tǒng)需求將達(dá)到37億。目前我國各大城市停車位都出現(xiàn)了巨大的缺口。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，截至2013年8月底，北京全市機(jī)動(dòng)車保有量531.2萬輛。全市停車位缺口約50%；杭州市機(jī)動(dòng)車總量為104萬輛，停車泊位總量為45萬個(gè)，缺口已達(dá)60萬。深圳市登記車位約80萬個(gè)。停車位缺口達(dá)180萬個(gè)。可謂是需求巨大，缺口驚人。而我國汽車保有量還再持續(xù)增加，對(duì)停車的需求還將不斷增大，可以說停車場(chǎng)管理系統(tǒng)未來的高速發(fā)展是必然的，是大勢(shì)所趨。在這難得的機(jī)遇下，您是否希望順勢(shì)而為，在這巨大的市場(chǎng)中占有一席之地，分取一塊蛋糕？也許您會(huì)說我知道這是一個(gè)好機(jī)會(huì)，但是做停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的太多了，競爭太激烈了！對(duì)，您這樣說也沒錯(cuò)，但是實(shí)際情況您有所不知。雖然做這行的企業(yè)很多，但是規(guī)模都很小，真正有實(shí)力的沒有幾家，這從行業(yè)只有幾家擁有《全國工業(yè)生產(chǎn)許可證》可以看出，許多廠家只會(huì)組裝，質(zhì)量服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求，這是一個(gè)方面。另一方面，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家大多都集中了一線城市，如深圳等，在全國二三線市場(chǎng)可以說還是空白市場(chǎng)，只要誰先做，就能占領(lǐng)大部分市場(chǎng)，這是一個(gè)很好的切入機(jī)會(huì)。現(xiàn)在就有一個(gè)很好的機(jī)會(huì)擺在您面前，您不用擔(dān)心生產(chǎn)，不用擔(dān)心產(chǎn)品質(zhì)量，不用擔(dān)心技術(shù)要求，你完全可以直接投資切入停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)，因?yàn)槲覀冋谡\招代理，您只需利用當(dāng)?shù)刭Y源和我們合作，我們產(chǎn)品、技術(shù)、推廣全面支持，不用您操心，而且現(xiàn)在代理還有優(yōu)惠，心動(dòng)不如行動(dòng)，趕快聯(lián)系我們吧！
(一) 停車場(chǎng)無人化運(yùn)營
軟杰唐山ETC無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)_唐山ETC停車系統(tǒng)_唐山ETC無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)無人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，車輛通過相機(jī)或地感觸發(fā)ETC設(shè)備，ETC自動(dòng)讀取車輛信息開閘進(jìn)場(chǎng)，無ETC車輛通過車牌識(shí)別或掃描入場(chǎng)，入場(chǎng)后實(shí)現(xiàn)電子計(jì)費(fèi)模式；ETC車輛出場(chǎng)時(shí)ETC自動(dòng)扣取停車費(fèi)，無ETC車輛可以通過微信、支付寶等多種方式掃描支付停車費(fèi)用；對(duì)于車主在停車場(chǎng)內(nèi)有任何問題可通過IP遠(yuǎn)程對(duì)講系統(tǒng)和停車場(chǎng)值班人員進(jìn)行實(shí)時(shí)的對(duì)講通話，解決車主遇到的任何問題，從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的無人化值守，節(jié)約停車場(chǎng)運(yùn)營成本。
(二) 減少排隊(duì)擁堵，提高通行效率
軟杰唐山ETC無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)_唐山ETC停車系統(tǒng)_唐山ETC無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)無人值守停車場(chǎng)ETC設(shè)備和移動(dòng)支付為載體，ETC車主在駛?cè)氲匠隹谙到y(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)；無ETC車主在離場(chǎng)前可掃描張貼在停車場(chǎng)內(nèi)部的付款碼進(jìn)行提前繳費(fèi)，繳費(fèi)后的車輛在駛?cè)氲匠隹跁r(shí)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，自動(dòng)判斷車輛已繳費(fèi)聯(lián)動(dòng)閘機(jī)開啟車輛離場(chǎng)；對(duì)于開通無感支付的車輛，無需拿出手機(jī)繳費(fèi)，駛?cè)氲匠隹谙到y(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)；從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)停車場(chǎng)的車輛不停車?yán)U費(fèi)模式，有效避免停車場(chǎng)擁堵，提高停車場(chǎng)的效率。
(三) 多種繳費(fèi)模式并存
軟杰無人值守停車場(chǎng)支持微信、支付寶、銀聯(lián)等多種繳費(fèi)通道，車主可通過場(chǎng)內(nèi)掃碼、關(guān)注公眾號(hào)進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)預(yù)交費(fèi)，對(duì)于未預(yù)交費(fèi)的車輛在駛?cè)氲酵＼噲?chǎng)出口位置時(shí)可通過出示手機(jī)付款碼或是掃碼繳費(fèi)，多種繳費(fèi)模式并存可以有效的避免車主場(chǎng)內(nèi)忘記繳費(fèi)引起的車輛擁堵情況。ETC車輛出場(chǎng)時(shí)自動(dòng)扣除停車費(fèi)用。
(四) 資金實(shí)時(shí)到賬，無需擔(dān)心資金風(fēng)險(xiǎn)
軟杰無人值守停車場(chǎng)為停車場(chǎng)ETC支付和電子支付提供完善的支付工具，所支付的停車費(fèi)直接到達(dá)停車場(chǎng)管理方自己的賬號(hào)，由停車場(chǎng)管理單位自己管理無需擔(dān)心資金暫存在其他的第三方公司引起的不安全問題。
(五) 收費(fèi)嚴(yán)謹(jǐn)，無漏洞
傳統(tǒng)停車場(chǎng)使用卡識(shí)別可造成車位資源管理失控、收費(fèi)管理失控、大量臨時(shí)卡丟失，系統(tǒng)內(nèi)的收卡收費(fèi)記錄遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于實(shí)際情況，大量停車費(fèi)有機(jī)會(huì)被收費(fèi)人員隱瞞。軟杰ET無人值守系統(tǒng)解決了卡識(shí)別中造成的問題，除ETC識(shí)別之外，還擁有車型識(shí)別、車標(biāo)識(shí)別等技術(shù)配合，有效對(duì)無牌車、污損車進(jìn)行有效識(shí)別，避免逃費(fèi)現(xiàn)象。具有自動(dòng)車牌識(shí)別、自動(dòng)圖像對(duì)比、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)區(qū)分車輛類型等多智能化功能。
(六) 廣告功能
商業(yè)停車場(chǎng)出入口是車輛進(jìn)出必經(jīng)之地，它有效鎖定有車一族的中高端消費(fèi)人群，廣告到達(dá)率100%！不但為廣告投放者提供了一個(gè)低成本，高回報(bào)的廣告媒體平臺(tái)，道閘廣告這種新的媒介還使停車場(chǎng)又增添了一種新的增收方式。
ETC停車系統(tǒng)必備產(chǎn)品推薦：
無人值守進(jìn)出場(chǎng)流程
支付方式一：
支付方式二：
無人值守應(yīng)急預(yù)案
24小時(shí)遠(yuǎn)程中央控制
無人值守停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：
