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無人值守停車場系統(tǒng)-停車收費系統(tǒng)

2020-06-29

隨著人們的生活水平提升,私家車也越來越多,因此產(chǎn)生了新的問題,讓居民有了在上下班頂峰期進出停車場排長龍、找不到停車位、找不到車等問題的攪擾,同時也降低了停車場周轉率。要處理這些停車問題,傳統(tǒng)的人工管理是遠遠不夠的,無人值守停車場系統(tǒng)才是最終的停車管理計劃,那么要想體驗無人值守停車場,首先需求這幾項功用。停車收費系統(tǒng)

一、出入口車牌識別快速進出

針對停車場出入口通道不暢問題,無人值守停車場系統(tǒng)采用視頻辨認車牌方式進場,當車輛進入攝像機拍攝范圍時,停止視頻觸發(fā),并辨認車牌,將辨認結果上報系統(tǒng)平臺開閘放行,完成不停車進出,極大地提高了通道進出效率,讓通道更順暢。

入場停車后,車位檢測器經(jīng)過可視化的視頻辨認技術,將車牌號、停車時間、停車抓圖等停車信息上傳到德立云平臺系統(tǒng);然后,平臺下發(fā)指令將車位狀態(tài),和引導屏信息停止實時更新。

二、停車引導:快速停車,無需人員指揮,防止擁堵

在無人值守停車場內存在一個車位引導系統(tǒng),是在每兩到三個車位的前上方裝置一個車位攝像機,此攝像機實時監(jiān)測這幾個車位的車輛情況,如車輛進入車位、車輛分開車位、停放車輛的車牌號碼等信息,并最終將這些信息匯總到車位引導控制中心。車位引導控制中心依據(jù)編制好的停車場的室內地圖,統(tǒng)計并顯現(xiàn)各個行車方向空余的車位數(shù)據(jù)。


三、車流量管理功用,設置潮汐車道

常常會有這樣的狀況,某個時間段某個出入口的車流量過大,行車遲緩易擁堵,而另外的某個出入口車流量少,未處理車輛分流問題,無人值守停車場內有著特定的潮汐車道。在入口或出口多裝置一個車牌辨認控制機,在停車頂峰期,能夠將車流量較少的出口改為入口,或入口改為出口。例:某出口為一進一出,頂峰期時段可改為二進或者二出。

四、多種交納停車費方式,不再單一化

在無人值守停車場內,車主可經(jīng)過微信、支付寶掃碼繳費、無感支付,自助繳費終端、手機APP、微信公眾號等方式支付,無需出口或中央排長隊繳費,快捷省時省人,進步車主的停車體驗,增加停車場與車主粘性。

時期在進化,科技在開展,停車難時期也終將會過去,“無人值守”停車場時期也慢慢到來,用不需求人力的時期為您帶來最人性化的效勞,出行更便利,生活更舒心。

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