車位引導系統(tǒng)技術有哪些？微波，視頻，Ibeacon
技術層面來論述：視頻的體驗感，微波其次，Ibeacon相對繁瑣
價錢上來說：視頻最貴，微波居中，Ibeacon部署最簡單
區(qū)域及中央控制器普通裝置在立柱或者墻壁上，倡議裝置高度2米及以上。
停車場內部重要的岔道口裝置車位引導顯現(xiàn)屏，引導屏由高亮度LED模組、驅動單元、支架等局部組成。它接納集中控制器的輸出信息，用數字、箭頭號方式顯現(xiàn)該區(qū)域的空車位數，引導車主快速找到的空車位，保證停車場的暢通和車位充沛應用。
三向車位引導屏：普通放置于車場中有三個方向的岔路口，裝置的位置應在車主開車前往三岔路口中間。
顯現(xiàn)內容：顯現(xiàn)三個岔路口各自通向的區(qū)域剩余空車位數。
雙向車位引導屏：普通放置于車場中有兩個方向的岔路口，裝置的位置應在車主開車前往雙岔路口中間。
顯現(xiàn)內容:主要顯現(xiàn)兩個路口各自區(qū)域的剩余空車位。
單向車位引導屏:普通放置于車場拐彎處, 裝置的位置在車主開車前往拐彎的時分能明顯看見的中央。
顯現(xiàn)內容:主要顯現(xiàn)拐彎后區(qū)域的剩余空車位。
整體采用工業(yè)化設計，經過嚴厲的靜電、雷擊及浪涌、群脈沖等測試，有效保證在停車場環(huán)境中特別是公開停車場日光燈、大型機電設備、雷擊及浪涌等惡劣環(huán)境要素影響下的牢靠運用；
整個軟杰智能前置式超聲波車位引導系統(tǒng)控制器均可以遠程晉級，時辰滿足用戶需求；
軟杰智能前置式超聲波車位引導系統(tǒng)控制器裝置完成后一鍵檢測設備通訊狀況；
上海702車位引導系統(tǒng)案例：
