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大數(shù)據(jù)下的停車市場(chǎng)
根據(jù)公安部信息,截至2017年底,中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛,其中汽車2.17億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人,其中汽車駕駛?cè)?span>3.42億人。同年,在公安交通管理部門新注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車3352萬(wàn)輛,其中新注冊(cè)登記汽車2813萬(wàn)輛,均創(chuàng)歷史新高。從分布情況看,全國(guó)有53個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,24個(gè)城市超200萬(wàn)輛,7個(gè)城市超300萬(wàn)輛,分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳和鄭州。
按國(guó)際慣例,我國(guó)城市停車位缺口普遍超過(guò)50%,停車市場(chǎng)存在旺盛的需求,傳統(tǒng)的停車管理模式存在諸多弊端和不足,隨著行業(yè)和科技的發(fā)展,智能化的停車管理解決方案就成為了首選,智慧停車的市場(chǎng)都具有廣大的前景,面對(duì)這塊市場(chǎng),傳統(tǒng)停車管理公司、初創(chuàng)企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭(阿里、騰訊等)都在爭(zhēng)相涌入。
智慧停車軟杰上榜
最近在“物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)”發(fā)布的國(guó)內(nèi)智慧停車企業(yè)大盤點(diǎn)中,軟杰榜上有名。
在智能停車系統(tǒng)方面,軟杰智能無(wú)人值守停車管理系統(tǒng)能很好的解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理問(wèn)題,該系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫(kù)前端、無(wú)人值守終端、后臺(tái)管理系統(tǒng)、車牌識(shí)別模塊組成,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)以及支付平臺(tái)的技術(shù)支持,形成集中管控,在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)值班人員管理的情況下,其系統(tǒng)依然能自主良好運(yùn)行。在軟杰落地的項(xiàng)目中,軟杰智慧停車方案帶來(lái)了良好的停車體驗(yàn),管理優(yōu)化提升45%,獲得各方的贊譽(yù)和支持。在智慧停車行業(yè)的宏觀發(fā)展下,軟杰停車管理系統(tǒng)為傳統(tǒng)停車模式帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。
軟杰智能作為上海本地企業(yè),擁有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì),無(wú)人值守方案成熟,產(chǎn)品配套設(shè)施靈活,同時(shí),產(chǎn)品通過(guò)了上海最新地標(biāo)檢測(cè),滿足公安數(shù)據(jù)對(duì)接,不斷優(yōu)化提升自我,保持進(jìn)步與突破,推動(dòng)智慧停車市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展。
智慧停車未來(lái)趨勢(shì)
基于對(duì)智慧停車產(chǎn)品和案例分析,我們可以發(fā)現(xiàn)所謂智慧停車是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)幫助車主快速停車、尋車、繳費(fèi)等智慧化流程。智能化、無(wú)人化、無(wú)感化將會(huì)是未來(lái)停車產(chǎn)業(yè)的主要方向,技術(shù)、終端、平臺(tái)、資產(chǎn)、資本等則是行業(yè)立足的基石。
軟杰智能停車系統(tǒng)正是本著這個(gè)出發(fā)點(diǎn),從車牌識(shí)別、到車輛反尋、到電子繳費(fèi),涵蓋整個(gè)停車系統(tǒng)體系,立足停車行業(yè)基點(diǎn),創(chuàng)新管理方案,掀起停車場(chǎng)“無(wú)人值守”的變革,如果每一個(gè)城市都能落實(shí)城市級(jí)的智慧停車方案,不僅有助于化解停車不便帶來(lái)的心塞,也有望緩解城市交通擁堵,讓城市多點(diǎn)從容。
阿里、騰訊涌入智慧停車行業(yè),必將也帶來(lái)新的生機(jī),智慧停車行業(yè)的發(fā)展,讓我們的出行更便捷智能,軟杰作為智慧停車企業(yè),在市場(chǎng)的洪流不斷成長(zhǎng),與時(shí)代共進(jìn)步。